Un trucco sul controllo di potenza e quota

Quando si pilota un aereo vi sono delle operazioni che ci appaiono del tutto illogiche!

Una di queste riguarda il controllo della potenza e della quota dell’aeromobile.

Verrebbe infatti da pensare che, per controllare la potenza, dobbiamo intervenire sulla manetta e per controllare la quota dobbiamo intervenire sulla
cloche.

Pare logico ma in certi casi le cose si invertono! 🙂

Ecco la dimostrazione:

Portiamoci in volo livellato (con autopilota disinserito) e proviamo ad aumentare la potenza del motore: cosa osserviamo?

Osserviamo che l’aeromobile aumenta di quota!
Vice versa se diminuiamo la potenza del motore l’aeromobile diminuisce di quota!

Ecco un trucco che ci permette di controllare la quota utilizzando la potenza del motore al posto della cloche (o del il trim).

Analogamente, se tiriamo verso di noi la cloche, cosa noteremo?
Noteremo che l’aeromobile perde velocità!

Ecco quindi come controllare la velocità utilizzando la cloche invece che la manetta!